参考消息网8月20日报导俄新社8月18日公开发表安德烈·科茨的文章《做贼心虚：美国抄袭了俄罗斯哪些军事技术》，原文编译器如下：美国国家安全性顾问约翰·博尔顿在拒绝接受美媒专访时说，莫斯科正在研制的新导弹或许是基于从美国偷走的技术，但他没获取任何证据。然而，美国自己就不止一次地用于过别人的军事技术，还包括苏联和俄罗斯的技术。
F-35B之祖苏联为航母生产的横向民航机战斗机相当大程度上遭遇了与多数苏联航母完全相同的命运。雅克-38由于事故率低、技战术性能平平而遭出局，先进设备的雅克-141则被毁缺少资金。1991年底，雅科夫列夫设计局把飞机获取给外国人。
美国洛克希德-马丁公司做出号召。这让该型飞机一度重拾新生。
但美国科学家和设计师乘机把雅克-141的部分技术文件据为己有。F-35（更加精确地说道是F-35B）与前者有怀疑的相似之处，其也用于混合动力装置——升力巡弋发动机和升力风扇。许多航空专家认为，可改向95度、为F-35B获取横向发动机的倾转式发动机尾喷管完全重制了雅克-141的发动机。
拷贝机枪2018年10月，美军特种登陆作战司令部发动拷贝俄罗斯枪械的竞标。这所指的是7.62毫米PKM标准化机枪和12.7毫米NSV“悬崖”机枪。美军特种登陆作战司令部向密码和改良俄罗斯技术的人获取资金，但条件之一是制造商必需自己做到图纸，并用于美国零件和材料在国内生产。
俄罗斯技术公司建议美国人月洽谈俄国防产品出口公司，辩论出售技术事宜，否则就是非法拷贝俄研究成果，简而言之——抄袭。专家认为，美国人想向中东和非洲盟国获取用俄图纸生产的机枪。此外，这种武器也限于于常常瓦解主力部队行动的特种部队。
在这种条件下，给养弹药完全是不有可能的。但如果拿着相容敌方弹药的武器，那就是另一回事了。驾驶舱座椅“星星”科研生产联合体研制的K-36DM驾驶舱座椅被指出是全世界最差、最可信的驾驶舱座椅之一。
它能让人瞬间瓦解高度25000米以下、飞行速度从零速度到超音速的事故飞机。俄罗斯的多种军机都加装了这种驾驶舱座椅。
1989年6月8日，在巴黎航展上，苏联知名试飞员阿纳托利·克瓦丘拉驾驶员的米格-29战斗机向侧面弯曲并开始跌落。在K-36DM驾驶舱座椅的协助下，他在距离地面80米的空中从横向跌落的飞机里驾驶舱并成功落地，只受到严重骨折。
这次事件引发五角大楼对这种驾驶舱座椅的浓厚兴趣。1993年，美国空军阿姆斯特朗实验室发布了长约424页的K-36DM驾驶舱座椅报告。
文件中直言，苏联的研究成果比美国高出一筹。90年代中期，美国代表团回到“星星”科研生产联合体。大洋彼岸的专家们参观了驾驶舱座椅的测试，评估了改建K-36DM以适应环境美国飞机的前景。
尽管他们最后以美国法律容许为由拒绝接受出售，但美国ACES-2驾驶舱座椅的先前改型却使用了K-36DM的许多专有技术。观察家普遍认为，美国在研发F-35B（上）的横向民航机系统时糅合了雅克-141战斗机（下）的大量技术。
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